窗裡-窗外

一個六輕的包商正跟老公抱怨六輕工程不好賺時，又有一位顧客來。這顧客一聽說他是六輕的包商時，用羨慕的口吻跟他說：「你們來六輕賺不少吧？」

包商回說：「是啊！我們都開賓士的來，然後發財回家。」                       

顧客：「那很好啊！有發財就很好了呀！」

包商強調：「是開『發財仔』（一種小貨車）的回家ㄟ。」           

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六輕為了消弭地方的反對，把一些工程包給地方民代，這些民代再層層轉包出去，一轉手之間，他們就可賺進大把鈔票。

因為工程被層層轉包，實際執行的包商拿到的價錢很低，六輕的工程品質又很要求，這些包商做到最後沒錢賺只好落跑，而受害最重的仍是為包商工作的鄉民---工人拿不到薪水；一些做便當的飲食業者、五金材料行…也被包商倒了幾十萬、甚至上百萬而損失慘重。

而賺得肥肥的民代們怎可能得罪自己的金主？六輕有工安事件時，大多被隱瞞下來，甚至民代會為六輕說話。只要有人們去抗議六輕的污染，民代們也都會做做樣子去『帶頭』，實際是去幫六輕控制場面，結局常是那些民代對一些不是很清楚狀況的群眾說：「好了！好了！我們已經表達了我們的抗議了，可以了，回家了。」然後，不明就裡的群眾真的回家了，讓那些領頭的環保人士孤掌難鳴，戲也唱不下去。

民代包六輕的工程是合法的；民代沒「認真」監督六輕是事實，卻也沒違法，只是道德與良知有瑕疵。不過，現在的民代還有道德與良知嗎？利益似乎才是他們的重點吧？

現在，不管六輕怎麼搞，民眾都已經熱情熄滅，懶得去抗議，因為那是『狗吠火車』---沒路用。

官與商的勾結，讓這些汲汲營生於務農、養殖、做工的可憐百姓無力保護家園，也只能無奈的接受家園被污染的事實。